El candidat d’ICV-EUiA al Congrés, Joan Herrera, ha denunciat avui que Catalunya avui, el 2008, té menys vies de tren que el 1930, concretament hi ha 265 kilòmetres menys de via. En un informe que ha presentat en roda de premsa davant l’estació de Renfe de Cornellà, Herrera ha explicat que des del 1930 fins avui dia s’han suprimit 109 kilòmetres de via ampla, 270 kilòmetres de via estretat (carrilets) i 9 kilòmetres de tramvia interurbà.
Per aquest motiu, Herrera ha proposat que es reservi com a mínim el 50% de les inversions públiques en transport per destinar-les a la gestió de la mobilitat sostenible en el pròxims 4 anys, aprovar una llei de Mobilitat Sostenible, invertir 2.500 milions d’euros cada anys a la xarxa de Rodalies, construir a través del Pla Ferroviari 2014 400 kilòmetres de noves línies de ferrocarril i canviar el Ministeri de Foment pel de Mobilitat.
Herrera ha advertit que “si el PSOE té les mans lliures en la pròxima legislatura hi haurà més Magdalena Álvarez i menys Rodalies” i ha qualificat ICV-EUiA de “garantia perquè es reorientin les inversions per tal que Rodalies sigui la prioritat”.
D’altra banda, Herrera ha valorat el segon cara a cara aquesta nit entre Rajoy i Zapatero: “La setmana passada es van tirar Catalunya pel cap però no van parlar dels problemes de Catalunya i dels catalans i catalanes”. El candidat ecosocialista ha tornat a demanar la confiança dels electors en ICV-EUiA per “guanyar en influència i tenir collat Zapatero”. Per a Herrera, seria una mala notícia per a un govern d’esquerres un PSOE con una majoria àmplia: “Si Zapatero té una majora suficient oblidem-nos que avancem en drets socials, en desplegament de l’Estatut i en el traspàs de Rodalies”.
